질문
중국에서 수입을 하는데 포워더에게 받은 청구서인데요. 항목이 뭘 의미하는지
궁금합니다.
안녕하세요.
저희 회사에서 이번에 중국으로 부터 물건을 수입하려고 합니다.
처음에 저희 조건은 FOB 천진항에서 들어오려던 조건이는데.
수출자가 EXW 조건으로 바꾸어 버렸습니다.
그리하여 천진항에서 홍콩으로 출발지가 변경이 되어버렸습니다.
그때문에 트럭비용이 추가가 된 것이구요..
포워더에게 받은 청구서인데요.
각 항목별로 뭘 뜻하는지 하구, 제대로 청구가 된 것인지 확인 부탁 드립니다.
해상운임 : 70 USD / CBM
DOC : 50 USD / BL
TRUCKING : 150 USD ( 심천항 -> 홍콩 가는 트럭 비용 )
CUSTOMS CLREANCE : 80 USD / BL
BAF , CAF : 20USD/ CBM
D/O CHARGE : 50 USD
THC : 6,500원 / CBM
CFS : 5,500원 / CBM
DOC : 30,000 원 + 부가세
WFG : 323 원 / CBM
CNTR CLEANING : 1,000 원 / CBM
DRAYAGE : 7,500 원
통관료 : 기본 33,000원 ( 인보이스 밸류 * 2/1000 )
창고료 : 실비청구
적하보험료 : 실비청구
배송비 : 88,000원 ( 1CBM 기준일 경우 )
이렇게 인데요.
청구서에 나와있는 비용들을 전부 더하면 수입 비용이 나오는 건가요?
물건의 사이즈는 1CBM / 140kg 입니다.
답변
해상운임 : 70 USD / CBM
말 그대로 해상 비용 즉 배값입니다.(많이 비싸요)
DOC : 50 USD / BL
서류를 발행하는데 선사에서 받는 문서 비용입니다.
TRUCKING : 150 USD ( 심천항 -> 홍콩 가는 트럭 비용 )
보아하니, 심천에서 선적을 안하고 홍콩에서 선적을 하는것 같은데요,
심천항구부터 홍콩 항구까지의 보세 운송 비용입니다.
CUSTOMS CLREANCE : 80 USD / BL
통관 비용입니다. 심천에서 홍콩으로 운송할때에 국경 세관에서 발생 됩니다.
BAF , CAF : 20USD/ CBM
LCL로 홍콩에서 선적 하시는것 같네요, 유류 할증료라고 보시면 됩니다.
여기까지 ORIGIN에서 발생 되는 비용입니다.
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여기서 부터는 한국 발생 비용이네요,
D/O CHARGE : 50 USD
화물을 인도해 주면서 발생되는 비용입니다.
THC : 6,500원 / CBM
항구 핸들링 비용(TERMINAL HANDLING CHARGE)
CFS : 5,500원 / CBM
항구에서 컨테이너 내부의 화물을 하역을 하는 장소를 CFS라고 합니다.
DOC : 30,000 원 + 부가세
DOCUMENT CHARGE
WFG : 323 원 / CBM
WHARFAGE
CNTR CLEANING : 1,000 원 / CBM
컨테이너 청소비
DRAYAGE : 7,500 원
항구내에서 컨테이너 운송 하면서 발생되는 비용
통관료 : 기본 33,000원 ( 인보이스 밸류 * 2/1000 )
통관료
창고료 : 실비청구
LCL 화물은 창고에서 작업하여 분류를 합니다. 창고 사용료 입니다.
적하보험료 : 실비청구
보험료 입니다.
배송비 : 88,000원 ( 1CBM 기준일 경우 )
항구부터 지정하신 업체까지의 배송비 입니다.
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