중국구매대행 사이트 중국수입에 필요한 무역서류 간단정리

 

 

 

★ 인보이스(Invoice), 패킹리스트(Packing List), 선하증권(Bill of Lading)

 

무역업계에 종사를 해보셨거나, 중국수입을 오랫동안하셔서 경험이 많으신 분들이라면 익숙한 서류들일텐데요,

 

오늘 소개드릴 서류는 총3가지(사실상4가지)의 무역서류입니다.

 

 

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첫번째로 중요한 중국무역서류는 바로 인보이스 Invoice 입니다!

 

 

인보이스라는건 영어단어이고, 한국어로 번역하면 "송장"이라는 뜻이며 좀 더 알기쉬운 명칭으로는 "견적서"라고 할수있겠습니다^^

 

인보이스는 수입과정에서 총 2개가 존재하는데요, 가장 처음 등장하는 인보이스가 바로 Proforma Invoice 견적송장입니다.

 

견적송장은 기본적으로 중국판매자가 한국 바이어에게 실제로 거래를 시작하기전에 제품대금을 알려주는 견적서이구요

 

안에 들어가있는 주된 항목은 품목/수량/금액/거래방식/결제방식 등등이 적혀져있답니다 (업체마다 폼Form은 조금 다를수있구요!)

 

만약에 스스로 알리바바닷컴에서 가격문의를 해보신분들이라면 방금 제가말한것과 비슷한 종류의 파일을 받아보신 경험이 있을거에요

 

판매처에서 제공하는 프로포마 인보이스가 바로 그런 예시랍니다~

 

​혹시 무역대행업체의 도움을받지않고 스스로 수입을 해보시려는 분들이라면 이 견적송장은 꼭 받고 거래를 진행하심을 추천드립니다.

 

중국의 업체들은 다른나라와는 달리 모든 업무를 처리하는데에 있어서 항상 2%가 부족하고 문제발생율이 매우 높은 국가이기 때문에 받을수있는

 

무역/선적서류는 다 챙겨놓으시는게 좋아요~

 

왜냐하면 나중에 제품을 한국으로 받기전에 알리바바 판매자가 패킹리스트, 상업송장 등을 주지않는 경우가 발생할수있는데요

 

그럴경우 매입증빙을 할수가없기때문에 견적송장이라도 받아놓는것이 비교적안전하기 때문입니다.

 

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두번째로는 바로 상업송장 Commercial Invoice 입니다.

 

줄여서는 C/I 라고 부르고있구요, 좀 더 알아듣기 쉽게 표현하자면 "거래명세표"와 같은 역할을 하는 서류라고 보면 될것같네요~

 

상업송장은 내가 이미 외국셀러에게 대금을 지불하고 거래를 성사시킨 제품에대한 품목/수량/금액 등의 상세단위가 기록된 서류입니다.

 

제품에대한 금액,수량,품목 등 외에도 송하인과 수하인의 정보가적혀있고, 출발항/도착항, 선적일자 등이 적혀있다는것이 "견적송장"과 가장 큰 차이점입니다!

 

​어떻게보면 Proforma Invoice보다도 더 중요한 서류라고 볼수있습니다

 

그 이유는 Commercial Invoice는 수출자가 포워더와 세관에 제출하는 선적서류이기 때문에 세관에서도 해당 서류를 기준으로 관세와 부가세를 측정하고 

 

제품의 수량이맞게 왔는지 등등을 확인한답니다.

 

중국수입대행 업체나, 포워딩업체를 이용하신다면 이 부분에 대해서 따로 챙기지않아도 크게 걱정을 할 필요는 없지만, 만약 스스로 수입을 도전해보고싶다! 

 

라고 생각하신다면 꼭 챙겨야하는 필수서류이니까 기억하시기 바랍니다.

 

 

 

선적과 직접관련된 서류들에 대해서..

 

나머지 2개 서류들은 모두 화물운송과 관련된 서류들입니다~

 

패킹리스트, 선하증권 이렇게 2가지거든요!

 

인보이스(송장)에는 가격정보가 들어가있는게 주된 서류라고한다면, 패킹리스트에는 바로 선적된 화물에대한 상세정보가 기입되어있습니다.

 

즉, 거래물품명세서 라고 보시면 될것같아요

 

작성방식은 보통은 인보이스랑 유사하게 작성이 되고있구요, 패킹리스트에 들어가는 내용은 포장번호/수출자,바이어 정보/세번HS-CODE/수량

 

/단위중량/총중량/쉬핑마크 등이 있습니다.

 

 

 

 

 

화물운송절차에서 가장 중요한 선하증권(Bill of Lading)이 있습니다.

 

우리나라 말로는 "선하증권"이라고 부르고 화물의 화貨를 써서 "선화증권"이라고도 부른답니다.

 

선하증권은 수출자가 해운사를통해 제품을 실었다는 증거이기도 하며 발행주체는 배를 운행하는 선사입니다.

 

여기서 ​증권證券 이라는 말이 가장 포인트입니다!

 

그말은 즉, 이 선적서류가 하나의 가치가있는 유가증권으로서의 역할을 할수있습니다

 

화물이 한국으로 들어왔다고해서 수입자가 그냥 아무런 절차도없이 수령을 받을수있는게 아니라 수출자가 전달해준 선하증권B/L을 갖고있고 

 

이 서류를 선사에 제출을해야지만 수입한 화물을 수령할수있는겁니다

 

​그렇기에 선하증권이 바로 수입된화물과 교환할수있는 서류이며, 좀 더 나아가 생각하면 내가 수입한 화물이아니라도 해당 화물의 선하증권을 갖고있는 

 

어느 누구든 그 제품을 수령을할수있는 권리가 생기는겁니다.

 

​물론 무역실무에서는 선하증권만 있다고해서 실제로 화물수령을 할수있는건 아니고, 최종단계에서 화물인도지시서(D/O)를 

 

발급을 받아야지만 정말 내 품으로 물건이 들어올수있어요

 

​

선하증권B/L이 여러종류여서 Original B/L(선하증권원본)이나 Surrender B/L이 아닌 다른 종류의 B/L 이라면 권리가 주어지지않습니다.

 

그러니 업무를진행하실때 협력관세사나 포워딩업체에 잘 확인을 하셔야합니다.

 

 

 

위와 같이 설명드린것처럼 수입이라는것은 많은 서류와 절차들이 수반되는 업무입니다.

 

그렇기 때문에 굳은 의지로 혼자서 모든 업무처리부분을 부담하시는 분들도 계시겠지만 사업을 점점 성장시키다보면 

 

모든걸 혼자서 부담하기엔 분명 어려운점이 많이 생기기 마련이랍니다~ 처음 시작단계에서는 수량이많지않고 품종이적으니 비교적 

 

많은 업무에 투자할 시간이많겠지만, 점점 매출이올라가고 사업의 규모가 커지다보면 그만큼 본인 업체를 이용해주는 고객이 많이 생겨났다는 

 

말이기때문에 스스로 할수없는 정도로 부담이커지게된답니다.

 

이럴때 혼자서 고생하는것보단 전문적으로 도와줄수있는 무역업체를 찾아서 하면 국내에서의 판매와 마케팅전략에 보다 충실할수있으니까

 

너무 주저하지마시고 의뢰를해서 견적도 한번 받아보시면 좋을것같아요^^

 

 

 

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